XPSUVN31AP
Schneider Electric XPSUVN31AP Safety relay, Harmony XPSU, Standstill monitoring, PLe/Cat3/SIL3, 1S 1T, Diagnostics, 48-240VAC/DC, Screw
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Productnummer:
WST8810032866
Manufacturer:
Schneider ElectricP/N: XPSUVN31AP
Productinformatie "Schneider Electric XPSUVN31AP Safety relay, Harmony XPSU, Standstill monitoring, PLe/Cat3/SIL3, 1S 1T, Diagnostics, 48-240VAC/DC, Screw"
Schneider Electric Safety relay, Harmony XPSU, Standstill monitoring, PLe/Cat3/SIL3, 1S 1T, Diagnostics, 48-240VAC/DC, Screw
Schneider Electric XPSUVN31AP
EAN 3606482034068
Description
Die Sicherheitsrelais Harmony XPS Universal zeichnen sich durch ihren Funktionsumfang und Diagnosefähigkeit aus, die im Fehlerfall Stillstandszeiten verringert. Dieser Sicherheitsbaustein beinhaltet eine sichere Stillstandserkennung eines Motors durch Messung der Remanenzspannung, so daß keine weiteren Sensoren montiert werden müssen. Dazu wird die Motorleitung mit dem Stillstandswächter verbunden und nach dem Abschalten des Motors die durch die auslaufende Drehbewegung induzierte Spannung gemessen. Unterschreitet die gemessene Remanenzspannung den frontseitig eingestellten Grenzwert (50-500 mV), wird von einem Motorstillstand ausgegangen. Zusätzlich ist eine Verzögerungszeit von 0,5 bis 60 Sekunden ebenfalls frontseitig einstellbar. Es können DC- und AC-Motoren in 1- oder 3-phasigen Netzen bis 690 V auf Motorstillstand überwacht werden. Dieses Sicherheitsschaltgerät verfügt am Ausgang über 1 sicheren Relais-Schließerkontakt, 1 Halbleiter-Meldeausgang und 1 Diagnosemeldung. Mit Hilfe der qualifizierten Diagnose werden Zustände und Fehler erkannt und mittels eines Telegramms per Direktverdrahtung an einen Standardeingang einer SPS übertragen. Ein vorgefertigter Funktionsbaustein für gängige Steuerungssysteme wertet diese Meldungen auswerten, so daß der Bediener am Maschinendisplay umfassend informiert wird. Soll die Anzahl der Ausgänge erhöht werden, kann die Erweiterung XPSUEP34AP einfach seitlich über einen integrierten Steckverbinder angeschlossen und auf die Querverdrahtung zeitsparend verzichtet werden. Die Versorgungsspannung beträgt 48-240 VAC/DC und die Anschlüsse erfolgen über abziehbare Schraubklemmen. Anwendung bis zum Sicherheitsniveau PL e in Kategorie 3 oder SIL3 lassen sich realisieren. Vielfältige Zulassungen ermöglichen den internationalen Einsatz. Die Montage erfolgt durch aufrasten auf eine Hutschiene oder per Schraubbefestigung auf Montageplatten. Zum Schutz der Einstellungen unter der transparenten Abdeckung ist ein eindeutig nummeriertes Verriegelungsband beigefügt.
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Product Attributes
| Ausführung des elektrischen Anschlusses | Schraubanschluss |
|---|---|
| Bemessungssteuerspeisespannung AC 50 Hz | 48V |
| Bemessungssteuerspeisespannung AC 60 Hz | 48V |
| Bemessungssteuerspeisespannung DC | 48V |
| Spannungsart zur Betätigung | AC/DC |
| Mit abnehmbaren Klemmen | 1 |
| Auswertung der Eingänge | zweikanalig |
| Funktion Drehzahlüberwachung | |
| Funktion Stillstandsüberwachung | 1 |
| Betriebsfrequenz | -Hz |
| Mit Rückführkreis | |
| Anzahl der Ausgänge | 0 |
| Geeignet für Sicherheitsfunktionen | 1 |
| SIL nach IEC 61508 | 3 |
| Performance Level nach EN ISO 13849-1 | Level e |
| Mit Zulassung für BG BIA | 1 |
| Mit Zulassung nach UL | 1 |
| Breite | 22.5mm |
| Höhe | 100mm |
| Tiefe | 120mm |
| Mit TÜV-Zulassung | 1 |
Technical data
| P/N (Part Number) | XPSUVN31AP |
|---|---|
| EAN | 3606482034068 |
| ETIM | EG000019 |
| SCIP | 152cf799-1df7-4892-81b4-4c890187f1d1 |
| Weight | 0.272 kg |
| Weight (packaged) | 0.272 kg |
Designations
100VAC
110VAC
115VAC
120VAC
127VAC
208VAC
220VAC
230VAC
240VAC
48VAC
48VDC
60VDC
72VDC
Cat1
Category1
Harmony
Machine safety
Motor standstill
Operator protection relay
PL c
Preventa
Residual voltage
Residual voltage
SIL1
Safety circuit
Safety circuits
Safety module
Safety module
Safety switching device
Screw terminals
Speed
Speed guard
Speed monitoring
Speed monitoring
Standstill
Standstill monitor
Standstill monitoring
detachable
functional safety technology
safe
safety relay
safety-oriented circuits
secure standstill
sensorless
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